TEST | Polaris Ranger 570

Piccolo ma grande Nonostante sia l’ultimo arrivato tra i Ranger e sia quasi il più piccolo porta con sé  grandi potenzialità il nuovo motore Prostar da 567 cc, derivato direttamente dal bicilindrico 900, è lo stesso rivoluzionario propulsore installato sui nuovi Sportsman 570. Questo garantisce ben il 25% di potenza in più rispetto al 500…

TEST | Polaris Ranger RZR 570

il piccolo di casa Si completa la gamma RZR che, dopo l’arrivo del 900 a inizio anno, si arricchisce anche di una cilindrata più contenuta, quella da 570 cc. grazie al nuovo motore ProStar direttamente derivato dal bicilindrico 900, il 570, Agile e semplice da guidare, sarà il riferimento dei SSV di media cilindrata Il…