Durante la presentazione di Dallas Can-Am ha svelato una versione del Maverick Xr turbo denominata “Rock Crawler” con differenziale anteriore a bloccaggio completo.
Il sistema differenziale a bloccaggio anteriore elettronico con tecnologia Smart-Lok garantisce la massima trazione e una maggiore manovrabilità a velocità bassa. Il sistema Smart-Lok, sviluppato in collaborazione con TEAM Industries offre modalità intelligenti per diverse condizioni di guida. Il cervello che controlla questa tecnologia è il modulo differenziale anteriore, raccogliendo input da sei parametri del veicolo: analizza la velocità delle ruote anteriori di entrambi i lati, l’angolo di sterzata, l’acceleratore, la posizione del cambio, la coppia del motore e la velocità del veicolo. A seconda delle letture e dell’impostazione del sistema Smart-Lok, l’attuatore avvia immediatamente la chiusura del differenziale anteriore. Il risultato è un’uscita di sterzo semplice permettendo al guidatore di superare con precisione vari ostacoli.
Anche su questo SSV torneremo sui prossimi numeri, intanto date un occhiata al video e alla gallery
