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Can-Am Maverick R X RS with Smart-Shox: Fuori scala Ancora una volta Can-Am ha rivoluzionato e innovato il segmento dei side by side sportivi. L’artefice di questa rivoluzione è il nuovo Maverick R, un autentico fuoriclasse! una cosa è chiara: per Can-Am la parola d’ordine è innovare, rompendo preconcetti anche a costo di non piacere…
Segway Fugleman UT10 Crew Tutti a bordo Il Fugleman UT10 si arricchisce di una versione Crew capace di trasportare sei persone. Segway dimostra così attenzione alle richieste dei propri clienti, accontentandoli in soli 10 mesi dal loro feedback se pensiamo a Segway, velocità e innovazione sono le prime parole che vengono in mente. Con questo…
Il futuro è mono? A quanto pare, secondo la Casa canadese sì, almeno per gli entry level. I nuovi Outlander 500/700 infatti rappresentano oggi il punto di partenza per Can-Am Quando, nel 2023, si diffuse la notizia che i nuovi Outlander sarebbero stati equipaggiati con motori monocilindrici, ci furono molte domande da parte degli addetti…
Yamaha Banshee: Urlo demoniaco Antiche leggende celtiche narrano che il presagio di morte fosse legato all’apparizione di uno spirito di donna dai lunghi capelli fluttuanti (Banshee); essa appariva agli sventurati poco prima dell’infausto evento. La particolarità di questa creatura era il suo urlo: acuto e agghiacciante Nel 1987, Yamaha ebbe un’intuizione geniale: montare su uno…
Segway AT5 L: Piccolo ma grande Sulle rive del Lago Trasimeno, in Umbria, abbiamo testato il nuovo modello entry-level di Segway, l’AT5, un veicolo completo, ben progettato, con un design moderno e un prezzo allettante L’avevamo osservato in fiera a Milano lo scorso inverno e ci aveva subito suscitato un’irrefrenabile voglia di provarlo. Con l’imminente…
Yamaha Wolverine RMAX 1000 2 SE: L’eclettico Il RMAX 1000, nella sua esclusiva versione a due posti Special Edition, si rivela un vero campione di eclettismo e stile. Con le sue prestazioni multifunzionali e un design che attira l’attenzione, questo modello stabilisce nuovi standard nel suo segmento Nell’ambito dello Yamaha Offroad Camp, un evento annuale…
CFMoto CForce 850 Touring: Bello e possibile In anteprima, sul suo arrivo previsto per fine aprile, abbiamo avuto l’opportunità di testare il nuovo CFMoto CForce 850 Touring, l’ATV presentato in prima istanza a EICMA Il nuovo 850 di CFMoto si rivela entusiasmante, e lo affermiamo con chiarezza fin dall’inizio. La casa orientale non si è…
Muscoli e cervello In occasione dell’inaugurazione della Kawasaki Dirt Arena abbiamo provato per voi l’epico ATV della Casa Verde, stiamo parlando del Brute Force, nella sua cilindrata più elevata, 750cc Brute Force 750 fu per molto tempo il simbolo della categoria utility “top class”, il primo a montare un banco motore a due cilindri con…
Principe purosangue Ammettiamolo, il Can-Am Renegade 1000 X xc è sicuramente uno dei modelli più ambiti e nel 2023 ha rinnovato il frontale aumentando ancora di più la sua forza attrattiva, Moto4 ha provato la versione Victory Stratos ideata da Victory Team Pavia Siamo a Pavia, presso la concessionaria Victory Team che gentilmente ci ha…
Kawasaki Mule PRO MX: Concretezza made in Japan Il mercato dei veicoli utilitaristici vede l’arrivo di un nuovo contendente di spicco: il Kawasaki MULE PRO MX. Un veicolo straordinario che fonde prestigio, potenza e versatilità. Moto4 ha avuto l’opportunità di provarlo in anteprima insieme ad Aldo Lami e vi racconta tutti i dettagli La storia…
CFMoto UForce 600: Al lavoro con stile Non stiamo parlando dell’outfit da cowboy di Aldo Lami, ma dell’UForce 600 di CFMoto, un side by side dalle spiccate doti lavorative. Lo abbiamo messo alla prova durante una intera giornata in un maneggio a Bernate Ticino in provincia di Milano. Ecco come è andata… La storia degli…
TGB Blade 1000 LTX: Non solo facelift La versione 2023 del Blade 1000 LUX di casa TGB ha apportato diverse migliorie estetiche che ne hanno migliorato decisamente l’appeal generale Quando, nel febbraio del 2020, provammo il TGB Blade 1000 LT avevamo evidenziato alcune cose che secondo noi erano migliorabili, tra queste il display monocromatico e…
Segway Villain SX10 E: Anima predatoria Villain di Segway è un vero e proprio predatore, con uno sguardo penetrante, la bocca arricciata e i denti ben in vista. I suoi tratti distintivi gli donano un aspetto da cattivo, ben evidenziato alla guida Ci troviamo a Cossato, in provincia di Biella, sui tracciati del raduno Quad…
Un pezzo di storia… e di cuore Il Grizzly 700 è un’icona nel nostro settore, in occasione del suo venticinquesimo anno di produzione, Yamaha ha presentato una versione che si chiama appunto 25th Anniversary Ve lo abbiamo mostrato in anteprima sul numero scorso, quello di marzo/aprile, ora ne approfondiamo gli aspetti tecnici e di guida.…
KAYO Moto AU200: Piccolo Diavolo Siete alla ricerca di quad che vi aiuti negli spostamenti e nei lavoretti senza spendere un patrimonio? Beh lo avete appena trovato, è il Kayo Moto AU200, da ora con omologazione agricola T3 Kayo è un produttore orientale, molto famoso in patria e dalla buona qualità costruttiva. In line-up oltre…
CFMoto X4 CForce 450 S: molta sostanza Il best seller CForce 450 di casa CFMoto si ripresenta con una piattaforma del tutto inedita, novità radicali quindi che si allontanano dal semplice restyling Dopo averlo ammirato in anteprima mondiale a Eicma, noi di Moto4 lo abbiamo provato per voi in esclusiva europea (prima anche dei francesi),…
Can-Am Renegade X mr 1000R: Inarrestabile In questo frangente non è facile riuscire a testare un veicolo Can-Am, per l’occasione infatti, dobbiamo ringraziare il nostro tester Aldo Lami che ce lo ha messo a disposizione per una giornata intera, come è andata? Ve lo raccontiamo in queste pagine Renegade X mr 1000R è la versione…
Yamaha YFZ450R: L’ultimo della sua stirpe Yamaha è rimasta l’unica azienda del panorama quad a costruire e sviluppare un quad dedicato alle gare. YFZ 450 è un caposaldo, un’icona, un ATV che, nel corso del tempo, ha ottenuto la leadership in tanti campionati come il famoso GNCC Lo Yamaha YFZ è l’ultimo “sopravvissuto” di una…
Segway Fugleman UT10X: Non solo per Lavoro Come preannunciato Segway Powersport Italia (Bluedream) è riuscita a fornirci il nuovo UTV Fugleman. Per testare le sue caratteristiche abbiamo scelto la Toscana, più precisamente la zona del Chianti Classico con i suoi ricchi vigneti secolari Fugleman è senza dubbio, un veicolo molto atteso in Italia, soprattutto per…
Segway Villain SX10: Venuto dal futuro In attesa della presentazione della versione ibrida, vi sveliamo i segreti del nuovo SSV di Segway, il Villain a 1000 cc Nonostante il mercato degli SSV sia un mercato di nicchia, tanti produttori si stanno impegnando al massimo per soddisfare i piloti di tutto il globo, andando incontro alle…
Yamaha Kodiak 700: Partner inarrestabile L’obbiettivo di Yamaha è sempre stato quello di proporre un utility maneggevole, ben gestibile e dalla poca manutenzione. da questo punto cardine è nato Kodiak, che si inserisce nella fascia di media cilindrata, ma con un’arma in più rispetto ai sui competitor, un motore che sfiora i 700 cc Se…
CFMoto CForce 1000 Overland: Senza frontiere Abbiamo scelto il Lago Maggiore e le sue colline circostanti per testare il nuovo CForce 1000 Overland di Casa CFMoto e la voglia di avventura che ci ha regalato Grazie all’accessoristica di gran livello, l’ottimo CForce 1000 si “fregia” del nome Overland accontentando il palato fine degli amanti dell’avventura…
Corvus Terrain 1000 DX4 PRO EPS Non c’è e alcun sostituto per il duro lavoro Non ce ne voglia Thomas Edison, ma nel momento che pronunciò questa frase il mondo non conosceva il nuovo Corvus Terrain 1000 DX4 pro eps… Sul precedente numero di Moto4 abbiamo fatto una panoramica dei prodotti Corvus ora entriamo nello…
TGB Target 600 EPS T3 – New Look La versione 2021 dello sport/utility Target 600 di TGB mette in bella mostra la sua nuova livrea con inserti in giallo fluo con l’aggiunta del servosterzo regolabile Dopo aver testato e recensito sul numero 164 la versione stradale della Taiwanese TGB con omologazione L7e, rieccoci con la…
Yamaha Wolverine RMAX 1000 4 SE – Guidati dalla passione RMax 1000 è il nuovo concetto side by side sport/utility della Casa dei tre diapason. Muscoloso, moderno e prestazionale, fissa nuovi parametri in un settore in grande fermento dove Yamaha si candida ad un ruolo di primo piano Fin dalla prima sbirciata al comunicato stampa…
Aeon Cobra 400 e Aeon Supermoto 400 Fascino “vecchio stile” e tanta sostanza Il Cobra 400, della Taiwanese Aeon, ha sempre riscosso un ottimo successo nel nostro Paese e in Europa, per via della facilità di guida e del rapporto qualità-prezzo Aeon Cobra ha debuttato dapprima con 272 cc di cilindrata, poi nel 2008 ha…
Segway Snarler AT6 L: Primo ruggito! Sono passati diversi anni da quando una nuova azienda si sia affacciata sul mercato quad e side by side con nuovi prodotti. Moto4, in anticipo sulla commercializzazione, è riuscita a provare Snarler AT6 L con propulsione endotermica, l’entry level di casa Segway Creando grande interesse ed aspettativa, Segway ha…
TGB Blade 600 SEX EPS Sex symbol La fortunata linea Blade si completa con la versione 600 SEX a conferma della rinnovata grinta e del grande impegno profuso della TGB nel nostro paese e in Europa Sui miglioramenti del Blade 600 ne avevamo parlato a settembre scorso in occasione del test fatto sulla versione LTX.…
Can-Am Maverick X3 XR S 1000 Turbo RR Smart-Shox Hypersport Dopo Polaris e Honda anche la canadese Can-Am introduce il sistema di regolazione elettronica delle sospensioni nel suo top di gamma da 195 Hp denominato Smart Shox Come ben sapete Can-Am ha da poco vinto la sua quarta Dakar consecutiva. Il cileno Francisco Lopez Contardo,…
Yamaha Kodiak 450 EPS Diff Lock: Il Piccolo Principe Guidabilità, comfort e maneggevolezza sono il punto di forza di questo Kodiak 450, entry level professionale della Casa di Iwata Compatto e facile da guidare questo mid-size è un compagno di lavoro ideale nei comparti agricolo, forestale e dell’allevamento, ma anche per coloro che operano negli…
CFMoto ZForce 1000 Sport: l’alieno Il primo contatto con lo Z1000 di CFMoto è avvenuto nel 2017, quando, passeggiando tra gli stand di Eicma, notai questo veicolo dall’aspetto extraterrestre. Sono passati quasi quattro anni prima di vederlo in azione, ma ne è valsa la pena! Il ritardo nella commercializzazione di questo side by side va…
CFMoto CForce 625 S: L’avventuriero L’atteso mid-size di casa CFMoto arriva sul mercato portandosi dietro grandi aspettative, avrà soddisfatto le nostre in questa versione a passo corto? Qualche numero fa, più precisamente nel 164 di luglio/agosto, vi abbiamo proposto il CForce 625 Touring, in questo numero vi presentiamo la versione corta dello stesso veicolo, denominata…
Polaris Scrambler XP 1000 S: Massive attack Il quad Scrambler non è un mezzo come tutti gli altri, la storia di questa rivista è legata profondamente a questo veicolo, il primo numero, uscito nel 2002, aveva in copertina proprio il 500 4×4, e in tante altre occasioni, in questi ultimi 18 anni, ne abbiamo parlato.…
TGB Blade 600 LTX: X-Quad Lanciato nel 2017 il Blade 600 della Taiwan Golden Bee è un mid-size dalle dimensioni generose e dall’estetica rinnovata, soprattutto nel frontale, ora più moderno e seducente Il processo di miglioramento che TGB ha iniziato dopo il lancio del Blade si è concretizzato nella linea X, chiamata a espandersi anche…
TGB Target 600: L’alternativo Il TGB Target 600 è un “Cross-Country” dall’estetica accattivante e si candida per essere una valida alternativa per chi sia alla ricerca di un quad dai tratti sportivi ma pur sempre dotato di 4 ruote motrici e con omologazione stradale Il segmento dei quad che Moto4 ha sempre definito ‘ibridi’, ovvero…
CF Moto CForce 625 Touring: ALLNEW Grazie alla disponibilità di Imex Italia abbiamo avuto la possibilità di testare, tra i primi in Europa, la versione definitiva del nuovissimo 625 Touring che avevamo ammirato esposto nei padiglioni di Eicma 2019, com’è andata? Uno spettacolo! Per un test così interessante e stimolante per noi e anche per…
Can-Am Outlander 1000R MAX XT-P: Valore Assoluto Il Can-Am Outlander 1000 ha rappresentato fin dal suo debutto un punto di riferimento nel settore big bore. Uno scettro che divide a suon di numeri e prestazioni con il Polaris Sportsman 1000 Bisogna ammettere che, di sicuro, abbiamo a che fare con due modelli al vertice, sia…
CFMoto CForce 1000 EFI 4×4: Il 1000 che mancava CFMoto completa la sua line-up con il tassello che negli anni precedenti era mancato e cioè un 1000 cc che potesse contrastare i competitor Fino ad oggi chi avesse voluto comprare un CF1000 sarebbe obbligatoriamente caduto sull’ottimo ZForce 1000, side by side dalla spiccata vocazione sportiva…
TGB quad 1000: Inversione di rotta TGB, storico marchio taiwanese, propone un 1000 di tutto rispetto, provare per credere… noi lo abbiamo fatto! La Taiwan Golden Bee, nota ai più come TGB, è un marchio storico del panorama mondiale e produce ATV, scooter e motori dal 1978; soprattutto fornisce variatori a praticamente tutte le case…
CFMoto CForce 550 EFI 4×4 – Comfort Efficace Testato su un percorso non facile ha dimostrato qualità sorprendenti che lo fanno apparire perfetto per chi, alle prime armi, cerchi un mezzo con cui far pratica la categoria dei mid-size è tuttora quella, in assoluto, di maggior successo sul mercato, dove si concentrano le vendite maggiori.…
Yamaha Raptor 700 – Ritorno al futuro Lo storico Yamaha YFM 700 con omologazione Euro4 torna a circolare sulle strade grazie all’ingegno di Quaddy Già solamente a pronunciarne il nome il battito cardiaco si alza: Yamaha Raptor 700. È uno dei modelli che hanno fatto la storia del quad in Italia e all’estero, tanto è…
Muscoli e carisma Una vera rivelazione: provare il CFMoto CForce 850 XC è stato sorprendente sia per la qualità costruttiva del mezzo sia per le sue prestazioni in sella Quando in redazione sono arrivate le prime foto del CForce 850 XC la reazione comune è stata estremamente positiva. E’ innegabile infatti, che in CF abbiano…
R&R Rock & Roll?! Una nuova famiglia, Ryker, nata per divertire su strada e su sterrato. Abbiamo provato il 900 Rally Edition e ci siamo divertiti oltre ogni limite Se lo Spyder è ormai un prodotto maturo, un adulto, il Ryker è un ragazzino, un millennial di quelli con il telefono sempre in mano, cuffiette…
Bello, pratico e conveniente Il quad Kymco MXU 700i sta giustamente riscuotendo un discreto successo anche nel nostro Paese. Vi diremo perché ha convinto anche noi! Non si dovrebbe mai acquistare un veicolo per l’aspetto, ma di fronte al quad di casa Kymco ci si trova in difficoltà: il frontale è massiccio ma ben proporzionato,…
CFMoto Cforce 450 S: Piccola spesa massima resa Un quad 4×4 omologato stradale a meno di 6.000 euro? CFMoto propone il CForce 450, abbiamo voluto provarlo e capire se davvero è tutto oro quello che luccica Siamo in Imex, Biassono (MB), a pochi chilometri da Monza, società di importazione e distribuzione del marchio CF Moto…
Kymco UXV 700 i 4×4 EPS: Il versatile Quando i primi tecnici pensarono agli UTV lo fecero con un obiettivo: quello di realizzare veicoli in grado di soddisfare le esigenze di cowboys e farmers, grandi utilizzatori di cavalli e pickup. testo di Alessandro Garbuio, foto di Francesco Baldassarri, tester Aldo Lami Tutti noi abbiamo ben…
Access Motor Shade Sport 850 EPS LV: In grande stile L’Access Motor Shade Sport è un ATV Euro4 a cui non manca proprio nulla, pronto a ritagliarsi il suo spazio sul mercato utility grazie alle grandi dotazioni di serie Dopo aver testato il suo fratello gemello Xtreme dalla natura crossover passiamo ora al più serioso…
Access Motor Shade Xtreme 850 Il 2019 sarà una stagione importante per la Access Motor Italia che intraprende i primi passi nell’ambiente anche se in realtà l’esperienza nasce dal lontano 1995 con la costruzione e distribuzione di veicoli Off-Road una vera innovazione a quell’epoca nel campo recreational Access Motor è stata fondata nel 2003, a…
Kit Turbo GYTR Yamaha: Pronti al decollo? Aggiungi il Turbo allo Yamaha YXZ 1000R – Gareggiare dicevamo…. Cosa c’è di meglio che prendere un YXZ 1000R e dotarlo di sovralimentazione magari raggiungendo la soglia dei 180HP? Le prestazioni del YXZ1000R di Yamaha aumentano notevolmente con il kit turbo GYTR progettato per i modelli Side-by-Side YXZ1000R…
Havoc X: Connubio perfetto Havoc, di casa Textron offroad, è un nuovo side by side crossover per piloti che vogliono unire avventura e duro lavoro Un compromesso ideale che permette di caricare 2 passeggeri senza intaccare minimamente le dimensioni della struttura che rimane meno impegnativa a livello di guida grazie a dimensioni tutto sommato contenute.…
Yamaha Kodiak 450 EPS: Il colpo di zampa del kodiak Continua la saga della famiglia Kodiak con l’avvento del nuovo 450 a iniezione Piacevole alla guida e gestibile in fuoristrada, anche grazie all’introduzione del servosterzo elettrico (EPS), è sicuramente una delle pedine più interessati della casa dei tre diapason e un modello che andava rivisitato…
Polaris RZR XP 1000 EPS Turbo 168cv: Performance estreme Vi ricordate quando parlavamo che arriveremo a 200 HP? Bene ci siamo già vicini e prima della fine di questo anno arriveremo a questa soglia. Almeno questo è quello che pensiamo noi Oggetto della nostra prova questo RZR XP Turbo MY 2017 da 168 CV (continua…
New Cobra 400: Uno sportivo differente La stagione motoristica 2017 sta entrando nel vivo dell’estate e le case costruttrici stanno lanciando sul mercato gli ultimi arrivi, così da non trovarsi in ritardo con le richieste. E’ il caso della Pelpi distributore europeo del marchio AEON che ha voluto presentare il primo sportivo omologato con le…
Polaris General 1000 Deluxe: Il mix perfetto! Se cercate un side by side davvero versatile e comodo il Polaris General fa al caso vostro! L’ultimo nato nella famiglia dei veicoli col volante della casa di Medina raccoglie il meglio dai due capisaldi di Casa: lo sportivo RZR e il lavoratore Ranger. Dal primo il General…
Polaris Sportsman 570 2017: Dici quad, dici Sportsman Dire quad è come dire Sportsman. Da decenni ormai questo nome rappresenta un’icona, una leggenda del settore che tutti conosciamo bene leader del mercato per anni, venduto in tutto il mondo, scelto da eserciti e proposto in ogni cilindrata e potenza, lo Sportsman 2017 UE riceve per…
Maverick X3 X-RS: Lucida follia Molti di voi ricordano ancora la presentazione del primo esemplare di Maverick Turbo preparato dall’azienda toscana. Era il maggio 2015 Ora a distanza di due anni esatti l’azienda di Abbadia San Salvatore sforna nuovamente un particolare allestimento sulla base della nuova generazione del Maverick, l’X3 XRS Turbo con una potenza…
Kawasaki Mule PRO-DX EPS Diesel: Questione di stile Uno dei settori maggiormente in espansione negli ultimi anni è stato senza dubbio quello dei side by side. Molti quaddisti infatti hanno scelto di abbandonare il manubrio a favore del volante, ma non si tratta solo di questo I side by side permettono di muoversi più comodamente…
Aeon Crossland 600 LUX: Max in tutti i sensi Il costruttore taiwanese Aeon, che vanta una produzione di 60.000 ATV l’anno, punta in alto con il nuovo Crossland 600 EFI 4×4, dotato di tutte le caratteristiche per il fuoristrada e dettagli tecnico/stilistici notevoli. Sviluppato in Aeon con il supporto di tecnici italiani dell’R&D OverBikes è…
Arctic Cat Alterra TRV 550: Un americano elegante Sbarcata da pochi mesi sul mercato europeo la nuova linea alterra TRV, della Casa di Thief River Falls ha da subito riscosso ottimi risultati anche nel nostro Paese Dopo aver presentato nei mesi scorsi quella più potente (1000 cc), e quella intermedia da 700 cc passiamo in…
Polaris Sportsman XP 1000 2017: 90 Purosangue Sbarca direttamente a Desio nella sede di Polaris Italia – Egimotors, la prima coppia di Sportsman XP 1000 2017, destinata ai test e soprattutto alle modifiche indispensabili per adeguare il quad alle nuove normative europee l’impatto con la versione pre-serie non è dei migliori: il frontale è parzialmente…
Arctic Cat Alterra TRV 700 XT: Cuore verde, DNA sportivo La versione intermedia della gamma TRV (passo lungo) da 700 cc debutta sul mercato europeo in omologazione L7E e T3 e approda nella configurazione standard e XT I nuovi esemplari di utility premium nella famiglia Arctic Cat adottano il propulsore da 695 cc monocilindrico SOHC,…
Yamaha Viking SE: Pane quotidiano C’è stata un’epoca in cui dovevi saper cavalcare e portare le carrozze, poi sono arrivati i trattori e gli Utility Terrain Vehicle le attività variano ma il concetto di lavoro resta. Questo è modificato in continuazione in base ai tempi, alle necessità, alle situazioni, ma non finisce e non finirà,…
Arctic Cat Alterra TRV 1000 XT: Pantera di ghiaccio In questo servizio prendiamo in esame la versione più performante della gamma TRV (passo lungo) da 1000 cc che debutta sul mercato europeo in omologazione T3 Approda solamente nella configurazione XT ma resta ancora non disponibile nella versione corta il cui arrivo è rimandato a data…
Yamaha Kodiak 700 EPS: Compagno di lavoro e svago Il Kodiak è dedicato a chi cerca un veicolo robusto per attività impegnative in condizioni estreme. Facile da guidare, offre prestazioni superiori e un ottimo rapporto qualità-prezzo l’orso Kodiak o orso dell’Alaska (Ursus arctos middendorffi) deve il suo nome all’isola Kodiak, vicino alla costa meridionale dell’Alaska,…
Arctic Cat Alterra 450: Estetica da grandi Con le motorizzazioni da 400 e 450 cc la line-up Alterra nel segmento mid size della Casa di Thief River Falls (Minnesota – USA) ha da subito riscosso ottimi risultati anche nel nostro Paese tra le motorizzazioni che sono maggiormente in voga troviamo l’ottimo 450, monocilindrico a iniezione…
Yamaha Grizzly 700 EPS SE: Uomini e orsi Continua la saga della famiglia Grizzly con il 700 che si rinnova con un facelift decisamente azzeccato rispetto al suo predecessore Abbiamo sempre descritto il Grizzly come un quad di sostanza e non da “fighetti” perché in realtà questo veicolo made in Giappone si è guadagnato la…
Polaris Sportsman ACE 900: Ancora più unico L’Ace è stato presentato 2 anni fa nell’inedita motorizzazione 325 Prostar. Le caratteristiche più uniche che rare di questo veicolo lo rendono ancora acerbo per il nostro Paese e viene accolto con una certa diffidenza dal mercato Dopo aver rilanciato la cilindrata con l’ottimo Prostar 570 lo scorso…
Can-Am Commander 1000 XT: Il Pioniere Il Commander ha segnato il debutto di Can-Am nel settore side by side: era il 2010 quando per la prima volta si osava montare un propulsore 1000 su un veicolo ORV a volante come da politica della Casa il Commander rappresentava qualcosa di nuovo e non ancora visto tra…
Polaris Sportsman XP 1000 High Lifter: Nel fango nessuno come lui La Casa di Medina, Minnesota, ha portato al debutto il suo ultimo prodotto creato in collaborazione con la nota azienda High Lifter specializzata nella preparazione di modelli estremi adatti alle buche fangose che tanto piacciono agli americani e che stanno riscuotendo anche nel nostro…
Polaris General 1000 Premium: Il mio nome è Razenger Polaris prosegue imperterrita nell’andare a coprire nuove fasce di mercato, come questo contraddistinto dalla necessità di un veicolo sportivo e al contempo utilitaristico Polaris General si inserisce di fatto nel segmento UTV premium. La nuova piattaforma porta il suo nome, General, e rappresenta un vero e…
Can-Am Renegade 570 X xc: Prova a Prendermi Estremamente performante nelle situazioni competitive quanto inarrestabile nei trail più tecnici e lenti: con queste caratteristiche il Renegade ha ottenuto un grosso consenso commerciale Un connubio non facile da ottenere ma che Can-Am ha saputo evolvere con estrema perizia fino a giungere alla generazione attuale. L’utilizzo di…
Can-Am Outlander L 570 DPS: Forza e sostanza Maggio 2014 – Can-Am presenta al mondo una nuova gamma quad destinata a chi bada alla sostanza senza dover spendere troppo. Stiamo parlando dell’Outlander, l’ATV entry level secondo Can-Am Lanciato nelle motorizzazioni 450 e 500 riceve oggi un importante aggiornamento che lo posiziona tra i quad più…
Polaris Slingshot SL: Una fionda on road Dopo il mondo delle quattro ruote off road e quello delle due su strada, Polaris si appresta a presentare sul mercato Europeo la Slingshot Il nuovo trike riassume in un’unica parola le emozioni automobilistiche e motociclistiche, promettendo prestazioni a non finire. La fionda rossa americana” si ispira al…
Arctic Cat Alterra 550 XT: Estetica e tecnica Sbarcata da pochi mesi sul mercato europeo la nuova linea XR, ora denominata alterra, della Casa di Thief River Falls ha da subito riscosso ottimi risultati anche nel nostro Paese Tra le motorizzazioni maggiormente in voga troviamo l’ottimo 550i, monocilindrico a iniezione che da sempre rappresenta una…
Polaris RZR 1000 XP EPS Turbo 144: The king of Extreme Performance È stata una delle ultime case costruttrici a togliere i veli sulle novità 2016 e forse la cosa non è stata un caso, polaris ha stupito il pubblico con il nuovo RZR Turbo da 144 hp L’occasione è stata quella del 10° Polaris…
Yamaha YXZ 1000R SE: Muscolatura scolpita Sembra impossibile ma anche questa volta la casa giapponese con sede a Iwata con questa versione di pure sport side by side ha riscritto le regole. Tutto nuovo: motore tricilindrico da 1000 cc e 110hp, inedito cambio sequenziale a 5 rapporti, telaio, ciclistica e sospensioni premium Le somiglianze e…
Can-Am Outlander 1000 6×6 XT: Divertiti e lavora Concepito come un vero compagno di lavoro il modello 6×6 è stato sviluppato sulla piattaforma G2 e adotta un motore Rotax da 1000 cc con 82 CV di potenza Il nuovo Outlander 6×6 si presta a tutte quelle attività lavorative dove le caratteristiche veicolo tutto terreno e…
Can-Am Maverick X DS Turbo: Tecnica automobilistica Non si può più parlare di anteprima assoluta ma sicuramente questo servizio sul Maverick X DS turbo ci fa capire come il mondo del side by side si stia sempre più avvicinando a quello automobilistico Ricordiamo ancora quando presentammo il primo ATV dotato di sovralimentazione, ovvero del turbo.…
Arctic Cat XC 450i: Un unico obbiettivo Quello di condividere l’emozione del quad insieme a tanti amici e valutare come, nel segmento della mezzo litro, questo Arctic Cat costituisce una valida scelta per l’utenza che muove i primi passi nell’off road Torna sulle nostre pagine un classico della famiglia Arctic Cat presentato nel 2011 e…
Can-Am Renegade 1000 X xc 2015: Generazione 2 “Cavallo vincente non si cambia!”. Can-Am ha ragionato in questi termini decidendo di non stravolgere Renegade ma solo di realizzare un “face lift” mantenendo inalterate la peculiarità tecniche del cross over di riferimento La famiglia Renegade, forte dei successi commerciali conseguiti in questi anni, mantiene inalterati i…
Polaris Sportsman ETX Non chiamatemi baby Lo Sportsman ETX è stato presentato in occasione del 60° anniversario di Polaris come prodotto 2015 e nel suo intento c’è la voglia di dominare nel segmento entry-level Assomiglia in tutto e per tutto al fratello di cilindrata intermedia (il best seller 570), l’estetica è identica come lo sono…
Arctic Cat Wildcat 700i Sport: Muscoli in vista Arriva in Europa nelle versioni XT, nei colori navy blu e vibrant red, e Limited in black metallic e white metallic grazie alla sua carreggiata maggiorata e a performance di tutto rispetto il nuovo Wildcat Sport sta già creando molta attesa, anticipando su carta molte delle caratteristiche…
Can-Am Spyder F3 S: Bocca di squalo Can-Am ha lanciato sul mercato l’ultimo membro della famiglia Spyder: dopo i modelli RT, ST e RS arriva la versione F3, un trike dalle linee muscolose decisamente votato agli amanti del design sportivo senza limiti la “factory” canadese non accantona il progetto Spyder! Anzi aggiunge al proprio listino…
Polaris Sportsman 570 SP: Ancora migliore Il best seller di casa Polaris si rinnova e riceve una serie di aggiornamenti nella versione SP e SP LE Lo Sportsman 570, degno erede del leggendario Sportsman 500, fin dalla sua nascita è salito in cima alle vendite nel nostro paese (e non solo) e non mostra segni…
Can-Am Maverick X DS Turbo: Benvenuti nell’olimpo Beh nel mondo dei motori lo sappiamo bene… la potenza non è mai abbastanza e, se di potenza si parla, non possiamo che ambire alla preparazione fatta dalla Crociani Groups del nuovo Maverick 1000 x DS Turbo Nato dall’ardito ingegno della Crociani Groups, questo particolare allestimento del Maverick…
Polaris Sportsman 1000 XP EPS Touring: La rivincita dei touring Se qualche anno fa le versioni a passo lungo dei vari modelli venivano snobbate dall’utenza del nostro Paese, negli ultimi anni si è assistito a un’inversione del trend sempre più appassionati infatti si avvicinano ai “passi lunghi” catturati dalle notevoli doti di comfort di queste…
Arctic Cat Wildcat 1000 X: Un emozione dà molto L’Austria è stata l’occasione per provare questo side-by-side dal puro stile corsaiolo con un motore poderoso che dichiara a regime di potenza libera oltre 90 hp. Provare e testare il nuovo Wildcat 1000i HO in versione off road omologata e approfondire meglio le caratteristiche peculiari della…
Polaris RZR XP4 1000: Adrenalina per 4 Il 2015 porta al debutto la versione multi-passenger del top gamma di casa Polaris: il RZR XP 1000. Di recente infatti è stata svelata la versione XP4 del side by side supersport: divertimento e prestazioni si fanno in 4! La linea del frontale come quella del posteriore rimangono…
Quad Can Am 1000 Outlander XT: Per appassionati Noto alla maggioranza dei quaddisti l’Outlander 1000 è ormai uno “status symbol” di potenza e tecnica. In questo numero vi parleremo della versione XT-P che lo sposta dal segmento utility a quello sport utility con una configurazione molto particolare A livello motoristico la battaglia a suon di…
Can-Am Outlander L 450 DPS: il piccolo si fa grande Sostituisce il vecchio Outlander 400 Efi introducendo una nuova classe di cilindrata entry level nella famiglia del costruttore di Valcourt. Ridotto solo nella cubatura riprende tutte le caratteristiche meccaniche e telaistiche dei fratelli maggiori Era l’anno 2005 quando la Can-Am, volendo rilanciare la propria gamma…
Polaris RZR 900 S: 50”+10 ad ognuno il suo Se negli States un gran numero di percorsi off road denominati OHV (Off-Highway Vehicles) sono accessibili solo a veicoli di larghezza inferiore ai 50” (127 cm). In Europa la situazione è diversa… In Europa, sebbene in molte zone l’importanza di avere una ingombro limitato sia di…
Polaris Sportsman 800 6×6: Un vero boss lavorativo Dedicato a tutti coloro che necessitano di un vero e proprio compagno di lavoro dove la priorità è poter lavorare al meglio, senza compromessi demagogici Agricoltori, vivaisti, gestori di stazioni invernali, agriturismi, campeggi, Corpi forestali, Vigili del Fuoco e operatori professionali, non possono che soffermarsi, dovendo scegliere…
Arctic Cat Wildcat Trail 700i XT: La “sostenibile” leggerezza dell’essere… fianco a fianco Un risultato sorprendente per il Wildcat Trail, da pochi giorni sul mercato europeo, che vanta dimensioni da ATV e un corpo side by side tre centimetri in più di larghezza (127 cm) di un comune quad o ATV che dir si voglia…
Polaris Sportsman 1000 XP: Indomito Recente la presentazione del nuovo Sportsman 1000 che, nonostante le lunghe permanenze in listino, è ben lungi dall’abbandonare il nostro mercato In questo caso Polaris ha applicato un consistente cambiamento tecnico e in alcune piccole parti anche estetiche, aggiornando lo Sportsman alle moderne esigenze di mercato, pur mantenendo un prezzo…
Test Can-Am Renegade 800 X xc: 800 o 1000? Non so quale scegliere… Quesito lecito perché la differenza è talmente sottile che anche noi a volte facciamo fatica a far ricadere le scelte su uno o sull’altro Premesso che del 1000 ne abbiamo già abbondantemente parlato ci è sembrato doveroso tornare a parlare della cilindrata…
Polaris Sportsman ACE 570: Quei cavalli in più A distanza di pochi mesi dal debutto dell’ACE Polaris propone per il 2015 la versione maggiorata Mentre rimane pressoché invariato il comparto ciclistico, il veicolo riceve una buona dose di potenza dal monocilindrico DOHC da 567 cc in grado di erogare ben 45 CV. Il propulsore è…
Polaris Ranger 900 Trail EPS: Under 50” Negli States un gran numero di percorsi off road denominati OHV (Off-Highway Vehicles) sono accessibili solo a veicoli di larghezza fino ai 50” (127 cm). Questo spiega perché le Case si stiano adattando proponendo sempre più modelli under 50” Polaris già nel 2008, al momento del lancio della…
Can-Am Outlander L 500 MAX DPS – Quello che ci voleva Da tempo si invocava un mid-size con le caratteristiche dei fratelli maggiori ma ad un prezzo più abbordabile. La Can-Am non si è fatta attendere presentando per la stagione 2015 due modelli della serie Max (due posti) che focalizzano la loro presenza nella fascia…
Arctic Cat Prowler 700i HDX: In tre… davanti Un concetto filosofico in questi ultimi tempi copiato da molti, che abbina la possibilità del trasporto di tre persone senza sacrificare la capacità di carico nella competizione dei due e quattro posti, Arctic Cat ha scelto il numero perfetto, il tre. Tre passeggeri, uno accanto all’altro. Con…
Can-Am Commander 800R: Elemento di congiunzione Vestito di rosso ed equipaggiato con un bicilindrico da 800 cc, il Commander 800R è dotato di un mix sapiente fra tecnologia, prestazioni e stile, ed è pronto a farsi spazio nel settore dei SSV il mondo dei side by side è in continua evoluzione e può essere suddiviso…
Polaris Sportsman XP 850 EFI 4×4 EPS Forest: Il più venduto Da sempre è una delle serie di maggior successo della casa di Minneapolis e per il 2014 è offerto in quattro differenti motorizzazioni: 550, 570, 800 e 850 Oggi parliamo della versione più importante offerta sul mercato italiano in versione Pearl White (bianco perla)…
Polaris Ranger 900 XP EPS – Mai stato così bello lavorare La gamma colore del ranger 900 xp eps disponibile in italia passa dal classico verde militare (Sage Green) versione base con eps, a tre limited edition più sofisticate, una denominata Titanium Matte Metallic, che lo rende davvero aggressivo, una White Lightning per una versione…
Can-Am Renegade 500 – Quella “piccola” canaglia L’entry level della famiglia Renegade è il completamento della gamma crossover della casa canadese BRP ed è direttamente derivato dai fratelli maggiori 800 e 1000. È lo stadio evoluto nella categoria della mezzo litro tra le versioni 1000, 800 e 500 nulla è cambiato a livello estetico: plastiche,…
Can-Am Outlander 1000 6×6: The best or nothing Concepito come un vero compagno di lavoro il modello 6×6 è stato sviluppato sulla piattaforma G2 adotta un motore Rotax da 1000 cc con 82 CV di potenza Presentato lo scorso mese di settembre a Orlando abbiamo avuto la possibilità di testare questo inedito Outlander 1000XT 6×6…
Polaris Ranger 570: Piccolo ma grande Nonostante sia l’ultimo arrivato tra i Ranger e sia quasi il più piccolo porta con sé grandi potenzialità il nuovo motore Prostar da 567 cc, derivato direttamente dal bicilindrico 900, è lo stesso rivoluzionario propulsore installato sui nuovi Sportsman 570. Questo garantisce ben il 25% di potenza in più…
Polaris Scrambler 1000 XP EPS – Più in alto… al top Era nell’aria da un po’: l’ibrido sportivo di Casa Polaris più potente di sempre. I tecnici Usa hanno puntato in alto, al top. Top la cilindrata, top l’equipaggiamento, top le prestazioni. E non poteva che essere così quando si parla di Scrambler, un nome…
Can-Am Maverick 1000 X xc: rinnovamento soft La somiglianza tecnica e dinamica con gli altri prodotti della famiglia Maverick è più che evidente, nonostante l’adozione di tecnologia ancora più sofisticata destinata ad un pubblico che chiede semplicemente il massimo direttamente derivato dall’esperienza del mondo racing la versione X xc affianca per il 2014 quella XRS.…
Can-Am Renegade 1000 X xc – Best in class È il punto di riferimento nel segmento cross-over: inimitabile, anche se copiato da molti, resta per le sue linee estetiche e fortemente innovative e la sua straripante potenza the best in class nella massima cilindrata Questo muscle ATV da brivido è proposto per l’edizione 2014 con…
Polaris Scrambler ACE: ACE on the river nel poker texas hold’em quando scende un asso sull’ultima carta, il river appunto, state pure certi che l’esito della mano giocata sta per cambiare. Cosi polaris muterà il mercato con l’introduzione di sportsman ACE Nel febbraio 2011 Polaris deposita un brevetto, uno dei tanti… E’ un progetto strano,…
Can-Am Outlander 650 XT P: Planner Trip X-ing Dopo il 1000 e l’800 Can-Am immette sul mercato anche la versione X TP del 650 cc Parco nei consumi e con una dotazione di serie completa, il 650 XT P è un must per chi desidera vivere le esperienze in fuoristrada in compagnia e viaggiare in…
Polaris RZR 1000 XP EPS White Lightning: Tuoni e fulmini Solo i tuoi limiti potranno rallentarlo una giornata uggiosa con un cielo plumbeo e pesantemente carico di nubi che non promette nulla di buono a cui fa da contrasto una temperatura mite, più indicata in una calda primavera che in un triste autunno mi accoglie…
Polaris Ranger 900 Crew: Fascino discreto Quattro adulti (noi eravamo tutti abbondantemente sopra gli 80 kg), e i relativi strumenti da lavoro, trovano comodamente posto nel nuovo Crew 900 che vanta consumi e costi di manutenzione inversamente proporzionali all’enorme spazio a disposizione Non so se vi è mai capitato di innamorarvi di una donna non…
Can-Am Outlander 1000 MAX XT-p: Gran Turismo Uno sportivo di gran classe per chi ama viaggiare anche in coppia Optare per un Max è come decidere, per effetto di una famiglia allargata, di sostituire la vostra cara Porsche Carrera con la nuova berlina Panamera. In pratica pur rimanendo indiscutibili le caratteristiche di base della Casa…
Polaris Brutus HD PTO: Forza bruta Per chi ha necessità specificatamente lavorative e professionali Polaris lancia il nuovo Brutus HD PTO, veicolo idoneo per chi ha esigenze particolari e vuole il meglio in fatto di prestazioni, minimizzando la manutenzione e i consumi E’ un veicolo concepito per il lavoro e per tutti coloro che necessitano…
Can-Am Outlander 400: L’orgoglio di casa BRP Un mezzo adatto al fuoristrada duro: confortevole, efficiente, con dotazioni di ottimo livello e un prezzo competitivo lo pongono ai vertici del segmento La faccia è sempre quella che in passato è stata la protagonista del cambio della filosofia Bombardier, ora Can-Am. Rimane la stessa anche la filosofia…
Polaris Sportsman 570 EPS Forest: l’evoluzione della specie A distanza di alcuni anni dalla presentazione al pubblico e nonostante sia ancora uno dei quad più venduti della categoria, Polaris ha deciso di mettere mano al 500 e alzare nuovamente l’asticella per sottolineare quella differenza tra il partecipare o il vincere che caratterizza ogni best seller…
JEP Titano 1100: Maggiori ambizioni La JEP acronimo di Just Energy Power dopo una lunga e approfondita ricerca di mercato, ha trovato, nella “XINYANG”, l’azienda con una vasta esperienza tecnologica nel campo automobilistico, la partnership ideale in grado di garantire veicoli di grande qualità e affidabilità Pretenzioso il progetto della Just Energy Power che dopo…
Can-Am Outlander 650 XT – Senza compromessi Nuovo look per questo moderno ATV tutto fare senza compromessi il nuovo Can-Am Outlander 650 utilizza la tecnologia già adottata dai fratelli maggiori come il telaio G2 (SST), in acciaio saldato per offrire maggiore integrità strutturale e precisione di guida disponibile per il mercato italiano solo nella versione…
Quad Kymco 500 MXU IRS: Evoluzione La tecnologia avanza e Kymco la segue, tanto che aggiorna il proprio utility 500 in modo da mantenerlo al passo con i tempi. Iniezione elettronica e sospensioni indipendenti sono alcune delle sue nuove peculiarità La tecnologia avanza, anche nel settore meccanico, e con essa i costruttori devono riadattare o,…
Triton 400 Baja sport/450 supermoto: La strana coppia Singolare accostamento quello che vi stiamo proponendo: due ATV dallo spirito decisamente contrapposto che hanno in comune solo il fatto di essere quad sportivi Ben poco hanno in comune questi due quad, se non il fatto di appartenere alla stessa famiglia, ovvero quella degli sportivi. Già di…
Suzuki LT-Z 400 – Suzuki LT-R 450 – Comunque vincitore I due atleti del gruppo giapponese Suzuki da sempre sono icone dei rispettivi segmenti di appartenenza. La loro apparente somiglianza nasconde profonde differenze Nella versione a carburatore, l’LT-Z 400 è stato uno dei quad più apprezzati per lo sport e il tempo libero e, dopo…
cingoli Camoplast Tatou UTV 4S: Galleggiare sulla neve La proposta Tatou 4S (quattro stagioni) non si limita ai soli quad ma spazia anche nell’ormai affermato segmento degli UTV, potenziando lo spettro di impiego dei side-by-side anche su neve Sono poche le aziende leader nel settore dei cingoli per quad e side-by-side, e tra queste Tatou,…
kit galleggiamento per quad: Waterworld Nuova stravaganza targata RF Moto, che aggiunge alla già ricca serie di accessori distribuiti anche un singolare kit di galleggiamento made in USA Quante volte durante l’attraversamento di guadi ci siamo detti “se avessi avuto dei galleggianti sulle ruote, non avrei affogato il quad”! Sicuramente anche oltreoceano avranno fatto la…
Aeon Overland 600: Back country Interessante soprattutto per il buon rapporto qualità-prezzo, l’Overland 600, ultimo nato in casa Aeon, soddisfa molte delle esigenze degli amanti dell’utility E’ spesso difficile conciliare qualità e prezzo. Spendere molto per un quad dalle ottime caratteristiche non è sempre alla portata di tutti, come del resto acquistarne uno a un…
Polaris Scrambler 500 – Can-Am Renegade 500 – Kymco Maxxer 450i: il tridente Collocati tra l’incudine e il martello cercano di carpire l’agilità degli sportivi e la mobilità degli utility. Sono i quad ibridi che orbitano intorno ai 500 cc: Renegade 500 EFI, Scrambler 500 e Maxxer 450i. Pur appartenendo alla stessa famiglia adottano specifiche…
Arctic Cat 550 TRV PS H1 EFI: colori d’autunno arriva la versione granturismo per una delle motorizzazioni più apprezzate dell’Arctic Cat, la 550 EFI, che si aggiorna con un servosterzo elettrico prodotto dalla Globe Motors. Invariate le caratteristiche di comodità e trazione Arctic Cat 2011 vuol dire anche sterzata assistita: così l’azienda del giaguaro aggiorna…
Nox AX 430 LX: sotto mentite spoglie è uno degli utility mid-size più gettonati del nostro mercato. L’aspetto da giovane adulto e UN prezzo molto allettante ne hanno decretato il successo L’utility AX 430 LX della NOX è un quad 4×4 che per dimensioni e caratteristiche ci piace definire un giovane adulto, perché il suo…
Can-Am Outlander 800R X xc: il meglio di… X xc è la sigla che Can-Am ha voluto dare all’evoluzione dell’utility Outlander; modifiche nate dall’esperienza agonistica nel GNCC atte a creare un quad da puro cross country Da quando il gruppo BRP ha deciso di entrare con decisione nel settore ATV si sono moltiplicate le iniziative…
Arctic Cat 350 2×4 – Arctic Cat 425i: Semplicemente concreti Arctic Cat ricolloca la propria gamma utility entry level con due nuovi quad apparentemente uguali ma molto diversi sotto le carene Per la prossima stagione l’utility 400 andrà in pensione e verrà sostituito da due nuovi modelli, ciascuno a ricoprire le due tipologie di trazione:…
NOX AX 700: Nel segno del dragone NOX entra nel mercato dei grandi utility con il nuovo monocilindrico 700. Ingombri da adulto, trazione 4×4 e blocco del differenziale sono alcune delle caratteristiche di questo quad Da tempo le preferenze del mercato sono rivolte a quad di medio-grande cilindrata, dotati di tutte le caratteristiche tecniche adatte…
Kawasaki Teryx 750 FI 4×4 2011: aspetto da cattivo non è passato tanto tempo dall’arrivo in italia del ruv della kawasaki in versione omologata che già viene proposto il my 2011, decisamente rivisto nell’estetica per renderlo molto più appetibile per gli amanti del design deciso Difficilmente l’aspetto di un mezzo, auto, moto o quad che…
Oxokart 500 SP Race: i magici anni 80 Quella del buggy è una moda nata negli anni ’80 che, tra alti e bassi, ha sempre mantenuto un certo share di mercato. Dalla Francia, distribuito in Italia dalla Buggy Import, arriva il marchio Oxobike di cui abbiamo testato in anteprima il 500 SP Race Tra le…
Test Arctic Cat XC 450i: Parola d’ordine convincere per questo 2011 Arctic Cat lancia il suo primo crossover, l’XC 450i. Tutte le voci tecniche lo pongono in diretta competizione con i leader di segmento Anche se in ritardo, Arctic Cat muove i primi passi all’interno del segmento crossover grazie a una collaborazione con il costruttore…
Can-Am DS 450 X mx: Born to Run Protagonista di questo test il remake del DS 450 aggiornato per il 2011 nella versione mx, ovvero studiata e pronta per correre sui campi da cross. Poche e semplici modifiche? Non proprio vista la cura racing molto pesante Il DS 450 è l’unico quad sportivo della classe…
Kawasaki KVF 650 IRS vs KVF 650 Doppia personalità Doppia proposta per il KVF 650, utility di Kawasaki, che viene proposto con due differenti configurazioni del retrotreno: forcellone o indipendente. Meccanicamente uguali si distinguono soprattutto per un diverso atteggiamento del quad nel guidato veloce Irider del settore utility si sono sempre divisi tra coloro che…
Polaris Ranger RZR XP 900 EFI: Cattivo per cattivi È una macchina che nasce per lavorare duro, ma non nel senso letterale del termine. Cattivo, muscoloso, ideato per dare il massimo quando gli si chiede, il RZR 900 è la nuova frontiera dell’off-road Polaris Il primo contatto con il RZR avvenne nel 2008. Si capì…
Polaris Sportsman 850 XP EPS 4×4 Forest: L’offensiva Polaris Pronta la reazione del costruttore americano che a una sempre maggiore concorrenza dei suoi competitor risponde con un nuovo allestimento dellO Sportsman 850 Le quote di mercato sono sempre più ristrette e, a una crescente offerta da parte dei costruttori orientali nel segmento utility, alcune case…
Kawasaki KVF 750 Brute Force 4x4i EPS: Kawasaki reinventa il Brute Force Restyling radicale per il Brute Force che annovera numerose varianti tecniche e modifiche di carrozzeria. Non poteva mancare l’installazione del servosterzo Il Brute Force 750 fu per molto tempo il simbolo della categoria utility “top class”, il primo a montare un banco motore…
Dinli DL Centhor 703: Assalto all’arma bianca Un vero e proprio attacco quello condotto dai costruttori orientali al renegade. il guanto di sfida viene ora lanciato da dinli con il dl centhor 703, crossover che mostra dimensioni decisamente generose All’inizio fu lo Scrambler ad aprire le file dei quad crossover: puro mix tra caratteristiche sportive…
Polaris Ranger 400 HO: Più worker che Ranger L’abbiamo messo al lavoro e non ci ha deluso. L’UTV Polaris, entry level mid-size solo per la cilindrata che lo contraddistingue ma grande per le potenzialità che riserva, non ha smentito la sua propensione a molteplici usi, lasciandoci a bocca aperta Ricordo quando in passato più volte…
Can-Am DS 450 EFI: Puro artigianato Cosa spinge un preparatore a passare ore a pensare e modificare il proprio veicolo? Sicuramente la passione in primis, soprattutto in un settore di nicchia come il racing, dove non circolano grandi cifre e tutto si basa sull’amore di un pilota e dei suoi meccanici per questa disciplina Oggi…
Arctic Cat 550 EFI: E’ bello ciò che è bello il piccolo della famiglia Arctic Cat evidenzia con questa serie di accessori la sua ottima fattura. Tutto questo senza tralasciare le prestazioni Il grande successo cinematografico della saga “Fast&Furious” sta influenzando da qualche anno l’ambiente motoristico e poco importa che si tratti di auto, moto…
Aeon Cobra 250 X: Più corse per tutti Esaminiamo nei dettagli l’Aeon Cobra con cui Davide Galli partecipa al Campionato Italiano QuadCross Maxxis. Pregi e difetti del taiwanese che si è rivelato un ottimo compromesso per i piloti che si affacciano al mondo delle corse Davide Galli, giovane pilota lombardo di origini asiatiche, ha debuttato…
Quad Polaris 800 Sportsman: Elisir di lunga vita Nonostante Polaris annoveri a listino la cilindrata 850 non ha voluto abbandonare il suo alfiere, quello che l’ha lanciata nel mondo dei big. Quindi, conscia che cavallo vincente non si cambia, ha rinfrescato lo Sportsman 800 HO EFI sia esteticamente che tecnicamente Ricordiamo ancora quando realizzammo la…
Dinli Italia rimescola le carte Dinli Italia, famosa in passato per la realizzazione di atv di medio-piccola cilinrata, ha rivisto la sua gamma con l’introduzione di grandi cubature sia nel mondo crossover sia in quello utility. due le chiavi di volta in questo settore con le motorizzazioni 700 e 800, quest’ultimo proposto in versione passo…
Polaris Ranger RZR 4 800 SD efi Robby Gordon: Tutti Insieme Le generose dimensioni del Ranger RZR 4 non precludono affatto la sua agilità e potenza, ma innalzano il limite operativo e le potenzialità della gamma L’idea è di quelle che lasciano spiazzata la concorrenza: creare una versione del RZR quattro posti non è stato…
Polaris Sportsman 850 EFI XP: Questione di motore Apparentemente nulla cambia ma l’aspetto inganna, infatti il nuovo Sportsman 850 2012 vanta consistenti cambiamenti meccanici atti a innalzare la sua potenza finale Di poco fa la presentazione del nuovo Sportsman 800 EFI che, nonostante le lunghe permanenze in listino, è ben lungi dall’abbandonare il nostro mercato.…
NOX AX 700 4×4: Esperienza di campagna Le situazioni di sterrato che si possono incontrare nella campagna italiana sono le più svariate: dal semplice guado al tratto tecnico, passando per percorsi veloci e suggestivi. In questo variegato contesto il grande utility NOX si dimostra sempre a suo agio Il paesaggio italiano è sicuramente tra i…
Polaris Ranger RZR 570: il piccolo di casa Si completa la gamma RZR che, dopo l’arrivo del 900 a inizio anno, si arricchisce anche di una cilindrata più contenuta, quella da 570 cc. grazie al nuovo motore ProStar direttamente derivato dal bicilindrico 900, il 570, Agile e semplice da guidare, sarà il riferimento dei SSV…
Can-Am Outlander 1000 XT EFI: Oltre la barriera Quando venne presentato il Commander nell’aria si assaporava già l’idea che a breve sarebbe arrivata la motorizzazione 1000 anche nel segmento ATV. e infatti oggi il bicilindrico equipaggia anche la gamma Outlander e Renegade con ottimi risultati Sembra proprio che i tecnici BRP non dormano mai; ogni…
Polaris Ranger RZR 900: Più spazio alla grinta La colorazione non è l’unica novità del 900, ad aumentare le prestazioni troviamo un motore più potente che si fa garante dell’immutato fascino racing. Il vano di carico, sovradimensionato, elegge il RZR come migliore opzione per tutti coloro che cercano nel side by side un fido compagno…
Can-Am Renegade 1000 X xc: Forza ribelle Completamente stravolto nel 2012 con l’adozione di un telaio totalmente nuovo, il Renegade 1000 nel 2013 si propone con qualche semplice upgrade Nnon è facile migliorare ciò che è già di per sé eccellente e dopo aver stravolto il concetto di quad con l’inserimento di un motore maggiorato…
Polaris Ranger 800 Crew: Squadra al lavoro È l’asso nella manica per tutti quei lavori dove è necessario movimentare una squadra in un ambiente impervio. tra le sue qualità: Ama lavorare duro senza incertezze Tra i mezzi UTV proposti da Polaris abbiamo provato anche il Ranger Crew motorizzato con il bicilindrico 800 a iniezione elettronica.…
Kawasaki KVF 300 Brute Force: cominciare con il piede giusto Anteprima interessante quella del nuovo entry level Kawasaki, che si distingue per agilità, semplicità d’uso e buona motricità Quando ci hanno proposto di testare il nuovo utility Brute Force 300 Kawasaki, pensavamo a un mezzo semplice e idoneo a un pubblico neofita, ma ci siamo…
Goes G 625i MAX in tutti i sensi Il costruttore francese Goes punta in alto con il nuovo G 625i, utility molto interessante, dotato di tutte le caratteristiche indispensabili per il fuoristrada e dettagli tecnico-stilistici notevoli. Il tutto a un prezzo molto conveniente Quando iniziai a scrivere per Moto4 la maggior parte degli ATV protagonisti…
Goes quad 350 s: Sportivo easy Derivato dalla gamma 220 e 300, il 350S è uno sportivo semplice e dinamico, ideale per chi valuta l’ingresso nel mondo del quad con un budget limitato Il nostro protagonista, ovvero il nuovo Goes 350S, adotta una livrea nera spezzata nel laterale da particolari argento che gli danno un…
Side by side e quad quad John Deere: Green Field il Gator XUV nasce dall’esperienza di John Deere, azienda americana esperta di meccanica pesante, e incorpora tutte le caratteristiche di un side-by-side da lavoro pur permettendo un ampio “sfogo” anche nell’ambito ricreativo E’ la prima volta che vi parliamo di un side-by-side prodotto da una…
The big Three Lotta ai vertici per le tre case d’oltreoceano che propongono attualmente le più alte motorizzazioni del mercato. Una lotta intestina a chi propone più tecnologia, più cavalli e più accessori Arctic Cat 1000 PS Thundercat Can-Am Outlander 1000 XT Polaris Sportsman 850 efi XP EPS Forest Potremmo a pieno titolo definire questa…
Quad Can Am Renegade 1000 X xc: Can-Am reinventa il quad Un concetto totalmente nuovo quello che BRP ha adottato sul quad Can Am Renegade 1000 X xc, macchina che si reinventa in toto per massimizzare potenza e guidabilità Sarà molto difficile darvi un’idea di come BRP abbia stravolto il concetto di quad, progettando il…
Polaris Ranger EV: Nuove traiettorie All’interno del piano di sviluppo di Polaris Industries nel segmento dei veicoli a basso impatto ambientale, non poteva mancare un side-by-side a propulsione elettrica Molto impegnata a rafforzare la posizione nel mercato dei piccoli veicoli elettrici, Polaris dopo l’acquisto di Global Electric Motorcars (GEM), ha guardato avanti con accordi importanti…
Polaris Ranger 800 EFI HO XP 4×4: Età matura Il Ranger, veicolo storico nel parco UTV, punta a un settore, quello lavorativo, e lo conquista grazie a miglioramenti sviluppati per questo contesto é inutile disperdere le energie in modelli che rimangono sempre a metà strada tra l’utile e il dilettevole in un periodo, come questo,…
Kubota RTV900W: Esperienza sul campo Nella grande scelta di modelli oggi a disposizione del pubblico, è importante saper valutare il mezzo più idoneo alle nostre necessità All’interno del segmento side-by-side ci sono molti prodotti validi sviluppati per l’ambiente lavorativo. Se prendiamo come riferimento quello agricolo possiamo avere una valida alternativa ai classici prodotti più conosciuti…
Arctic Cat Wildcat 1000: il gatto dagli occhi smeraldo Dopo un anno di attesa abbiamo provato il primo side-by-side arctic cat dal puro stile corsaiolo con un motore poderoso che dichiara 90 hp Agosto 2011: in occasione dei festeggiamenti del 50° anniversario dell’azienda a Thief River Falls viene presentato un nuovo side-by-side sportivo denominato dall’azienda…
Arctic Cat Prowler 700 i HDX In medio stat virtus Un concetto filosofico che possiamo traslare alla proposta Arctic Cat, che abbina la possibilità del trasporto di tre persone alla flessibilità di un mezzo con la sola seduta anteriore Nella guerra tra i due e quattro posti, arriva la soluzione del numero perfetto, il tre.…
JCB Workmax 800 D: Un aiuto concreto JCB propone un veicolo ideale per soddisfare le nuove esigenze del mercato, sempre più orientato alla ricerca di mezzi dedicati alle attività lavorative, che sanno rimboccarsi le maniche Il settore dei quad e side-by-side sta vivendo un momento di trasformazione dovuto in parte alla recente consapevolezza che questi…
CF Moto Tracker 800: Bello vero Accattivante, prestazionale e competitivo anche nel prezzo, il Tracker 800 si rivela uno dei side by side più stupefacenti degli ultimi tempi il fattore economico di solito è l’ultimo aspetto che si tratta quando si redige un articolo su un nuovo mezzo, ma questa volta e solo per il…
Polaris Ranger RZR 4 900 SD XP EFI LE: il fantastico4 Il RZR raddoppiando i posti non dimezza il piacere di guida. Il side by side di casa Polaris, pur maggiorato nelle dimensioni, non dimentica come far divertire i fortunati passeggeri! Se i mitici eroi della Marvel, e stiamo parlando dei Fantastici 4, avessero dovuto…
TEST JEP Tractor 500 4×4 il lavoro nobilita Tractor facilita Tecnologia e passione italiana confluiscono in questo prodotto orientale, che si rivela ottimamente rifinito, gradevole nelle linee e fattore fondamentale: instancabile lavoratore Guardandolo mentre sornione attende paziente che gli vengano scattate le foto per il servizio, il Tractor 500 sorprende, in positivo, per le conturbanti…
Test Yamaha YFM 700R SE Eccellenza sportiva L’YFM, meglio conosciuto nel nostro Paese come Raptor 700, è uno dei mezzi sportivi per eccellenza. Ve lo abbiamo anticipato l’anno passato in occasione della presentazione europea e ora lo abbiamo provato per voi nella sua versione più esclusiva, quella SE, Special Edition per intenderci Lo sviluppo europeo…
TEST Can-Am Maverick 1000 X rs: the SSV muscle Potenza, fascino e prestazioni al top, tutte raccolte nei significativi 101 cavalli del nuovo Can-Am Maverick La lunga trasferta a Erfoud in Marocco era dedicata alla presentazione europea del nuovo side by side sportivo di casa Can-Am, il Maverick, che nel nostro Paese arriverà a primavera…
I quad della QX1: 4 regine un solo re CAN AM DS 450 by Galizzi Factory Racer – team DWT/Motoworks/Galizzi Honda TRX 450 RC by RC Racing Cozzi – team Cozzi Giulio Motor Sport KTM SX 505 by farioli – team KTM Farioli Tity&Amarenas Yamaha YFZ 450R by Errezeta – team RZ SM Action TRX,…
CFMoto X8 Terralander 800 EFI 4×4: Un cinese elegante CF Moto si presenta alla corte dei grandi con un quad bicilindrico sorprendente. L’X8 Terralander 800 EFI 4×4 incarna il nuovo prodotto cinese Creata nel 1989, CF Moto, nome dell’azienda produttrice di quad e SSV, ogni anno produce 300.000 motori e 200.000 veicoli; sebbene la gran…
Bosco VS Deserto SFIDA | Yamaha Grizzly 700 FI VS Yamaha XT 1200Z Super Ténéré World Crosser Il Grizzly si arrampica abilmente in qualsiasi tipo di terreno, non conosce ostacoli e si destreggia nelle fitte densità delle conifere, la XT 1200Z è la regina delle piane sabbiose e del turismo. Chi tra i due mezzi…
Can-Am Outlander 1000 Max LTD: Ricomincio da zero Il nome è di quelli conosciuti ma la sostanza e la forma sono cambiati. E se siete convinti che non ci sia nulla di nuovo, in questo caso per cambiare idea dovete solo provarlo Il motivo trainante della linea Can-Am e il suo nome è indicativo di…
Polaris Scrambler 850 – La nuova era Cambia completamente il suo modo di porsi sul mercato la Polaris, stupendo il pubblico e azzardando un nuovo concetto di ibrido, che riprende nel nome un riferimento importante del passato puntando alla conquista del futuro È stata una delle più grandi novità di questo 2012 e sicuramente una…
PGO Buggy: Divertimento trasversale Divertimento allo stato puro con il nuovo PGO Bug Racer 600 che fa della derapata controllata un vero e proprio stile di vita accessibile a tutti Si rinnova e prosegue la saga dei buggy targata PGO. Si alza infatti il sipario sul Bug Racer 600, vero e proprio anello di congiunzione…
Ranger 900 XP: Limited solo nel nome L’UTV di casa Polaris guadagna punti non solo esteticamente ma anche dal punto di vista delle performance grazie al propulsore 900 che promette un deciso incremento prestazionale Il colore arancione fluo è il carattere distintivo dal punto di vista visivo che dona quel tocco di unicità al nuovo…
