Storia dei quad Yamaha

1980 – Tri-Moto, è il primo ATV Yamaha venduto negli U.S.A. monta un motore da 123cc 2 tempi, sistema di iniezione olio Autolube, trasmissione a cinque velocità.

1983 – Tri-Moto 225DX, è un modello a 4 tempi con caratteristiche di primo ordine quali l’accensione elettrica e albero di trasmissione che lo rendono subito ai vertici del mercato. Inoltre, il 225DX dispone della sospensione posteriore Monoshock e forcella anteriore telescopica.

1984­ – Tri-Zinger, è il primo ATV Yamaha rivolto ad un pubblico giovane. 59 cc, trasmissione automatica, limiti di velocità regolabili alcune delle caratteristiche che, insieme al design accattivante, hanno reso questo mezzo molto popolare.

1985 – YFM2 YFM80, è il primo Youth ATV Yamaha a quattro ruote con accensione elettrica. Il motore è ora più potente con 79cc e 4 tempi.

1986 – Tri-Z 250 è il primo ATV Yamaha high performance le cui caratteristiche derivano dall’alta tecnologia YZ. Il motore e un 250 cc 2 tempi raffreddato a liquido, ha in dotazione freni a disco idraulici, forcella anteriore air-assist, sospensione posteriore Monoshock, un basso centro di gravità e serbatoio della benzina sotto la seduta del pilota.

1986 – Moto-4 è il primo ATV Yamaha a quattro ruote. 196 cc 4 tempi, albero di trasmissione, presa d’aria, accensione elettrica, frizione automatica centrifuga, retromarcia e sospensioni anteriori e posteriori sono solo alcune delle sue caratteristiche.

1986 – Zinger, è un 60 cc Yamaha a 4 ruote. Questo ATV ha in dotazione albero di trasmissione, limitatore di velocità regolabile e interruttore per la frenata di emergenza. Con questo mezzo i genitori hanno la possibilità di regolare la velocità limite e la potenza del mezzo e modificarla man mano che cresce l’esperienza del piccolo raider. Pratico, semplice e sicuro. La componentistica del telaio e le sue grafiche, compresi i colori, sono stati progettato in modo da far sembrare questo mezzo un camioncino scoperto di piccole dimensioni.

1987 – Banshee, nasce con questo mezzo il primo ATV Yamaha ad alte prestazioni.  Motore da 350cc raffreddato a liquido 2 tempi, doppio cilindro, il più grande motore 2 tempi fino allora utilizzato su di un ATV. Questo tipo particolare di motore viene progettato sulla base della leggendaria linea RD/RZ e aveva molte delle caratteristiche di fattura motociclistica, come ottima maneggevolezza e veloce responso ai comandi. Il Banshee vince la Baja 1000 alla sua prima partecipazione.

1987 – Warrior, non solo è il primo ATV sportivo con accensione elettrica, ma è l’ATV sportivo in assoluto più venduto degli ultimi tempi, con un successo che è cresciuto in maniera esponenziale dalla sua prima entrata nel mercato. Tra le caratteristiche che lo hanno reso popolare un motore 4 tempi da 350 cc high performance, trasmissione a 6 velocità con retromarcia 6, sospensioni regolabili con corsa maggiorata, freni a disco idraulici nell’anteriore e nel posteriore.