TEST | Benda Redstone 550 R2

Orbita nuova

Con il suo 500 bicilindrico, la strumentazione verticale da 7 pollici e un design molto personale, il Benda Redstone 550 R2 apre una traiettoria diversa nel segmento degli ATV mid-size

Dopo aver raccontato il progetto Redstone attraverso le parole di Libo Liu, era arrivato il momento di salire in sella e capire che cosa ci fosse davvero dietro a un quad nato con l’ambizione dichiarata di distinguersi in un segmento sempre più competitivo. Il Benda Redstone 550 R2 è la versione a due posti della famiglia Redstone, un ATV pensato per un utilizzo ampio, capace di muoversi tra escursioni, percorsi off-road e impieghi più pratici, senza rinunciare a una guida piacevole e concreta.

Il primo contatto dinamico diventa quindi il passaggio naturale dopo l’approfondimento dedicato al marchio e alla filosofia del progetto. Perché al di là delle intenzioni, delle soluzioni tecniche e del posizionamento, un ATV deve convincere soprattutto quando lascia l’asfalto, affronta fondi diversi e mette alla prova motore, trasmissione, sospensioni ed ergonomia. È da qui che siamo partiti con il Benda Redstone 550 R2: non per cercare conferme a tutti i costi, ma per capire quanto questo nuovo quad riesca davvero a portare qualcosa di diverso nel mondo degli ATV di media cilindrata.

Benda Redstone 550 R2

Design

Il design è uno degli elementi che rendono immediatamente riconoscibile questo nuovo ATV. Fin dal primo sguardo si capisce che il marchio ha voluto prendere una strada diversa rispetto a molti ATV di media cilindrata, puntando su linee più moderne, superfici scolpite e un’impostazione generale molto personale. Il risultato è un ATV con un’identità estetica precisa, lontano dalle soluzioni più tradizionali che spesso caratterizzano questa categoria. Il frontale è probabilmente la parte più caratterizzante, soprattutto per i gruppi ottici Matrix LED, composti da tre…