Polaris Ranger 800 EFI HO XP 4x4

Età matura

Il Ranger, veicolo storico nel parco UTV, punta a un settore, quello lavorativo, e lo conquista grazie a miglioramenti sviluppati per questo contesto.

è inutile disperdere le energie in modelli che rimangono sempre a metà strada tra l'utile e il dilettevole in un periodo, come questo, in cui di alternative e versioni ce ne sono in grande quantità e scegliere inizia a essere difficile, soprattutto se non si motiva il cliente con qualcosa in più. Questa logica di mercato deve essere stata recepita da Polaris che ha capito che è inutile proporre mezzi unici per attività tanto diverse come il lavoro e lo sport ed è meglio, nel caso si decida di puntare a modelli dalle grandi qualità e prestazioni, diversificare la proposta con mezzi al top sì, ma ognuno nella propria categoria. Così nasce la scelta di puntare sul Ranger per il settore lavorativo, ottimizzando tutto il know how della casa per un determinato ambiente in cui robustezza, versatilità e potenza sono indirizzate verso uno scopo più preciso, quello professionale, lasciando al RZR il dominio del settore sport racing. Una scelta ardita che nel tempo ha portato sicuramente molti consensi in chi vuole il top senza compromessi, perché la qualità non va intesa come l'insieme di un po' di tutto, ma come il meglio di quello che il mercato offre. In questo contesto sicuramente il Ranger 800 XP, dove XP sta per Xtreme Performance, è il risultato dell'unione delle migliori caratteristiche dei modelli del segmento utility...

La redazione di Moto4 cerca nuove figure da inserire nel proprio organico, con particolare riferimento a ingegneri meccanici ed elettronici. Per chiunque fosse interessato contattare la redazione a redazione@moto4.it

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QUADerni di viaggio TIBET

Buddha e lo Yak

Alla scoperta del Tibet, terra di tradizioni e di grande umanità. Dopo il magico Mao Xian nel Deserto del Gobi, eccoci sulle piste del misterioso Tibet, grazie a Ghislain Guiot di Goes Francia

Nel periodo di Pasqua sono stati rubati presso la Egimotors alcuni modelli di Sportsman 850 Forest. Sotto l’elenco dei modelli e il relativo numero di telaio, in modo che chiunque ne venga in possesso possa riconoscerne la provenienza.

CLICCA QUI PER VEDERE I NUMERI DI TELAIO RUBATI

IN FOTO ESEMPIO DI DOVE TROVARE I NUMERI DI TELAIO (CLICCA SULLA FOTO PER INGRANDIRE)

NOVITA': LISTINO OMOLOGAZIONE AGRICOLA

Data la sempre crescente presenza all'interno del listino dei mezzi a omologazione agricola la redazione di Moto4 ha pensato di raggrupparli tutti in un loro listino dedicato

Boccata d'aria
A marzo, complice l’entusiasmo per la bella stagione, si respira aria nuova in tutti i segmenti

Nella foto il Kymco Maxxer 300 leader della categoria 50/330cc

Salto di Qualità
Il Yamaha YFZ 450R è da sempre il mezzo sportivo per eccellenza. Con lui i piloti si sono sbizzarriti, in pista come in officina...

QX1 - ASTI LA VISTA

L’invasione straniera di Asti sbarrata da un Nicola Montalbini che si conferma, dentro e fuori i confini tricolori, l’uomo da battere. Sfortunata la rivelazione portoghese Joao Vale, mentre sul podio salgono l’americano Zimmerman e il francese Sousa Borges

QX2 - CHI VINCE BIANCO ROSSO è!
il team Cozzi ancora sugli scudi ad Asti. Michele Maceratesi non fa rimpiangere Mattia Torraco e si aggiudica entrambe le manche. Il deb Dino Genitoni e il rientrante Samuele Cerra completano il podio

QX3 - FISCHIA è UN AEREO

Daniele Valeri, campione in carica, si conferma, tra mille polemiche, leader di categoria. Cristiano Volpi secondo precede Icaro Ventura, per la prima volta sul podio

QX4 - MAGNETTI NON SCHIACCIA PINOLI

Cristian Pinoli mette in riga i favoriti della vigilia Marco Magnetti e Adriano Mercogliano. Rondinini e il campione in carica Bianchi limitano i danni

QX5 - IL TOGNELA CHE NON TI ASPETTI

Paolo Tognela debutta nel QuadCross facendo il vuoto, candidandosi alla tabella numero 1. Marchionni e Raggini conquistano secondo e terzo posto

QX6 - DEBUTTO AGRODOLCE

Gianluca Rondinini e il suo RZR 900 sigillano con una doppietta il debutto dei side-by-side nell’Italiano QuadCross. Paolo Carletti e Aldo Lami completano il podio di giornata

La sfida è lanciata

La sabbia è il primo terreno che hanno dovuto affrontare i piloti iscritti alla sfida più attesa in Europa. Jeremie Warnia primo sul podio, seguito da Romain Couprie e Mike Van Grinsven

Una febbre che non passa
Impossibile distinguerla tra gli altri quad in corsa, né dall'assetto né dalla grinta né dalla velocità. Sempre nel gruppo e mai ultima, mai un attimo di indecisione sulla traiettoria, mai che molli la manopola del "gasss", come dice lei. L'unica cosa che la distingue dal gruppo degli uomini è il lezioso sfondo rosa della placca con il suo numero: 111...

Off-road che passione

Successo a San Severino Marche per il primo corso di QuadCross tenuto dal due volte campione italiano Nicola Montalbini. Lezioni teoriche e pratiche che in 48 ore hanno cambiato l'approccio racing dei dodici allievi...

Fenomeno UTV

Si inizia con uno sguardo di traverso e si finisce per comperarli. Qualunque sia l’utilizzo che vogliate farne, i side-by-side sono la risposta a tutto...